1 :鉄チーズ烏 ★:2020/02/12(水) 19:22:42.76 ID:kmIZugjc9.net
 世界中の希少車・名車が集まる海外の自動車オークション「シルバーストーン・オークション」に、スバル・インプレッサが出品されます。もちろんただのインプレッサではありません。WRC(世界ラリー選手権)に出場した本物のラリーカー、ワークスマシンです。

 このインプレッサは、2007年のWRCでペター・ソルベルグ(2003年チャンピオン)が乗ったマシン。スバルは2008年までWRCに参戦していましたが、最後の年は5ドアハッチバックの新型に移行したため、いわゆる“鷹目”世代のラリーマシンとしては末期の熟成された1台です。6戦にわたって使用され、ポルトガルでは2位、ギリシャでは3位に入賞しました。

 引退後のストーリーも濃いクルマで、2007年に「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」というイベントで走った際には、伝説のラリードライバー、コリン・マクレーがハンドルを握りました。結果、この年の9月に事故で亡くなったマクレーが、最後にその走りを披露した1台となりました。

 このクルマは歴史に残るコレクターズカーですが、「本来の目的のためにまだ使える」コンディションだそうです。

 オークションでの落札価格は2500万円〜3000万円と予想されています。

2020年02月11日 19時00分 公開
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2002/11/news036.html
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64 :名無しさん@恐縮です:2020/02/13(Thu) 06:55:24 ID:5AKoK7hG0.net

WRC公式TVでヘリの魅力について楽しそうに語ってたわ。

45 :名無しさん@恐縮です:2020/02/12(水) 21:04:31.78 ID:Zi/YbJFZ0.net

>>21
ハブが市販車とは関係のない アホみたいに強度のある専用品でPCDがやたらとデカい

57 :名無しさん@恐縮です:2020/02/12(水) 23:12:04 ID:eBSPBqly0.net

WRカーって普通のガソリンだったっけ?

67 :名無しさん@恐縮です:2020/02/14(金) 10:19:05 ID:aklLoTgH0.net

スバルもいつのまにかスポーツカー風メーカーに成り下がったなー

48 :名無しさん@恐縮です:2020/02/12(水) 21:23:24 ID:i/BhKllB0.net

鷹目かー
俺は涙目乗ってたなー、懐かしい

42 :名無しさん@恐縮です:2020/02/12(水) 20:54:31.95 ID:QXAyoXQX0.net

>>32
別のスレにもそのエピ書いてたね

46 :名無しさん@恐縮です:2020/02/12(水) 21:09:12.57 ID:P7MWvkr+0.net

イギリスの国内選手権用じゃないのこれ
右ハンドルだし

4 :名無しさん@恐縮です:2020/02/12(水) 19:27:24.60 ID:/50/YMKd0.net

GC8だとプロドライブから買って車検取って日本の公道乗ってる奴がおるよ

43 :名無しさん@恐縮です:2020/02/12(水) 20:57:53.13 ID:YgVEPYBU0.net

トヨタの子分になっちゃったねw

15 :名無しさん@恐縮です:2020/02/12(水) 19:43:06.13 ID:cam47IN60.net

デルクールがシエラでやってたw